※一週間限定（3/3まで）出品です。値下げ不可

【長文ですが、最後までお読み下さい】

初代アンタレスの最大の不満点、スプールに近すぎるレベルワインダーを改修しました。
他機種のレベルワインダーを加工・移植し、ボディ・フレームも切削加工をしております。
外観は極力ノーマルと変えておりません。サイドカバーの脱落防止機構などもそのまま使用可能です。
（取り外した整流板などの部品は全て付属しますが、ネジ穴がないので完全に純正状態に戻すのは難しいかと思います）

約１ｃｍほどスプールとレベルワインダーの距離が広がり、さらにメガホン型になったことでキャストフィールが向上しております。

その他、ハンドルは12アンタレス純正品（センターナットとノブキャップはレッド）に変更し多少の軽量化、クラッチは初代カルカッタコンクエスト純正クラッチに交換しております。指を置く面積が大きくなり、操作感がアップしております。

ブレーキはクリアブロックが6個付いております。

付属品は画像の物のみです。
分解・加工ついでに、内部洗浄、グリスアップを行っておりますので、そのままラインを巻けばすぐ使用可能です。
（価格を抑えるためベアリングは洗浄した純正のままです。さすがにそろそろガタが来ているかと思いますので、用途に応じて交換して下さい）

古いリールですので、ボディやスプールには傷がございます。コレクションよりも現場でガンガン使用する方にオススメです。
なお、プロやショップがカスタムしたリールではありません。細かい点が気になる方はご遠慮頂き、トラブルが起きた際はある程度ご自分で解決が出来る方のみご検討下さい。

※気になる点が御座いましたら、必ず購入前に質問をお願い致します。
※他でも声をかけております。
交渉中であっても、突然の削除はご容赦ください。

リール/パーツの種類···ベイトリール(両軸リール)

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