何度やっても75%までしか充電してくれません、、、

着いてすぐ試しに充電した時は良かったのですが、旅行に持っていったら全く充電出来なくて残量の液晶も数字じゃなくて変な文字になり、非常用に買ったのに全く使い物にならないです。不良品なので交換して欲しいです。

すごくいいです！軽いし、復元力がすごい👍

同社のＦＵＧＩＴＩＶＥからのグレードアップですので、そちらとの比較レポートとして。デザインは同社の中では最も地味。まだ足に馴染んでいないせいとは思うが、アウターがシッカリしている分、フィット感はもう一つ。アキレス腱周りの厚みがもう少しあるとベスト。全体の作りは堅牢で、１～２泊の縦走もこなせそう。ソールのグリップも良く、安心して履ける一足。今後の山行が楽しみ。

いままで使ってきたなかで一番いい耳栓です。

送料込みでこの品質！母の為に購入しましたが母も楽チンで喜んでおります。お年を召した方にも使いやすい簡単操作パネルだと思います。

まず、自転車としてですが、モーターやバッテリーのせいなのか、かなり重いです。
アシスト機能と自走機能の切り替えはなく、ON状態でペダルをこげばアシストモード、スロットルを回せば自走となり、どうやら自走機能が優先されるようです。
これ以外の電動自転車に乗ったことがないのですが、電動機能に癖があり感覚的には操作の２秒後にモーターが回り始めます。スロットルはかなりピーキーで180度ほど回せるようですが、簡単に最大トルクまで行ってしまい、速度制御が難しいです。体重55キロですが、フルスロットルで28km/hのトルクがあります。アシスト機能ですが感覚的にはアシストと呼べるものではなく、ペダルをスロットルに見立てた電動走行といったほうが良い機能です。
ブレーキは優秀で安心して停車させる能力があります。モーターより優先されるようで、レバーを軽く握るとモーターの動力がカットされるようです。
他の方のレビューではバッテリーの取り外しにサドルを抜くようなことが書かれていましたが、私のものはサドル裏のレバーを操作するとサドルが折れ曲がり、簡単に抜ける仕様となっていました。