メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
発送国 | 国内 (日本) | ||||||
材料/素材 | スズキ エブリィ DA62W ターボ 2WD用 エンジンコンピューター ECU C-2ケース付き になります商品の情報
|
||||||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||||||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||||||
返品/交換 | ショップが指定した配送会社からお客様の住所へ回収 (返品配送会社 : 佐川急便) |
-
商品満足度
4.7 -
採点分布
- 5つ★
- 4つ★
- 3つ★
- 2つ★
- 1つ★
- 5つ★
-
5 5naga2273 2024.12.20
使用していませんが先日の台風で家の前にも水が迫って来た為購入しました。使用しないことを祈ります。
-
5 5shi********さん 2024.12.15
◆用途ハゼの木伐木、玉切り。※枝打ちはハンディー使用直径30~40cm、20本。※2024年2月◆仕様HG-K5200※プライマリーポンプ無、オレゴン製ソーチェーン装着チェーンオイルはオールシーズンスタンダード。混合燃料はレギュラーと2サイクルエンジンオイル(FBグレード)で25:1。NGKスパークプラグ BPM7A (別途購入)に初期取替。アイドリング、低速域、高速域、チェーンオイル量、各種要調整。◆使用感初爆はわかりやすくエンジン始動良好。※説明書通りソーチェーンはしばらくの間結構緩むので要再調整。切れ味、馬力に不満無し。重さ、振動、騒音は排気量並み。◆備考F5200用の説明書だが非常にわかりやすい。混合比率の問題かオイルの問題か白煙の排気が目立つ。エアクリーナーとキャブレター間のゴムパッキンが動きやすい為、取付時に要注意。モール樹脂のバリは見受けられるが使用に問題なし。燃料、オイルの漏れは無し。定期的にエンジン内部をFCR-062やキャブクリーナー等で洗浄必須。YouTube参照※自己責任メーカー担当者は親切丁寧で話が早い。※高評価
-
3 5gindara2008 2024.12.13
4回目の購入になります。モデルチェンジ繰り返し、大変丈夫になりましたね。ボタンが丈夫になり過ぎて子供の力では難しくなりました…
-
5 5購入者さん 2024.12.12
他にはこういうタイプが無いのでお試しにと購入させて頂きましたが、軽くて柔らかく伸び縮みがあり、好きなように太さが変えられるので使い勝手が良いと思います。
-
5 5ult********さん 2024.12.07
安いし送料無料だし。自宅用としては問題なし。プレートを固定する器具は若干緩みやすいので使うときいつも絞め直した方がいいとは思いますが、別に手間でもなく、ジムで行うのと一緒ですし。プレートもやわらかい素材なので、床を傷めにくいと思います。どれぐらいで錆びてくるのかまだわかりませんが、この値段なら1年で錆びても文句ないでしょう。
-
5 5jdr********さん 2024.12.04
高いけどちゃんと正規店で購入したいのでこちらのお店で。ずっと使っていますが、サラサラになるしまとまりやすい。大好きなシリーズです