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これ一つで、サブバッテリーの、
走行充電とソーラー充電ができます。
(ソーラーパネルジャージコントローラーは不要)

車両から8段、ソーラーから3段の多段充電

充電制御オルタネーター搭載車からも、昇圧して効率よく充電
200系ハイエース等の充電制御車に対応
ソーラーMPPT充電に対応

・頑丈なアルミケース
・マイクロチップ監視と制御
・完全自動高周波マルチステージ充電。
・酸化を低減し、バッテリー寿命を延ばすための温度を最小にするパルスモード技術。
・ユニットは自動的にGEL、AGMおよび標準鉛酸の充電率マッピングを変更します。
・内部充電器の温度監視と出力制御。
・充電状態を示すLEDインジケータを簡単に読み取ることができます。
・過充電、短絡および過熱保護。
・逆極性保護。

出力 : 20A
入力ヒューズの定格 : 40A
出力ヒューズの定格 : 40A
車両入力電圧範囲 : 12.2V～17V
注:電圧が17Vを超えると、Thunder DC-DCがシャットオフし、リセットが必要になります。
最小および最大チャージ電圧 : 13.1V～15.2V(オルタネーターまたは車載バッテリーが12.2Vを下回ると充電が停止する)
ソーラー入力電圧範囲 : 13V～25V
最大太陽光発電量 : 300W
充電スタイル : 車両から8段、ソーラーから3段
注:ソーラーの300Wを超えるとThunder DC-DC充電器が損傷します

動作温度 : 0°C〜60°C(60°後の電流ディレーティング)
フロート電圧 : 13.8V
スタンバイ電流 : 3mA
バッテリー範囲 : 18〜250Ah

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