アクセス誠にありがとうございます。

★こちらはキシューンバルブ専用カプラー＆ソケットセット特価になっております。

ソケットは日本製でプラグ（オス側）を押し込むだけでカチッとロックする優れものです。
リングを下げて押し込む必要はありません。

①キシューンバルブ本体
②本体1番接続用カプラー
③本体2番接続用ソケット
上記3点セットです。

★画像7・8の【90°エルボ仕様】も出品中です。

※画像10の【ガードリレー】の併用を強くお勧めしております。

★輸入品ですので一つ一つ分解チェックした物をお届け致しております。やはり純正クオリティーはありませんのでバラしてみて手を加えずに（当方が納得し）組み直せた物は殆どありません。
必要に応じゴム類の追加、金属パーツの交換、1mmにも満たない部品を足すなど数ヶ所のポイントを確認しております。

※「動作確認済み」のはずが本体1番及び2番に接続した形跡すら無い、あり得ない商品もあります。ご注意下さい。

★社外キシューンバルブはネジ山が雑で、ニップルやカプラソケットが当たり前には入りません。
無理にねじ込みますと舐めてしまい使い物にならなくなります。
当方のキシューンバルブは【タップにてねじ山修正済み】ですのでご安心下さい。

また当商品はパッキン（Oリング）付きですので、
シールテープ不要です。

テールランプのブレーキ（＋）
（24V）から電源を取るのが簡単です。
もう片方がボディーアースです。

あとはエアータンク代わりの30m程のエアーホースを
画像左の口（2番）へ、
エアータンクからの圧縮空気を画像中央の口（1番）へ繋いで下さい。

当方や知人も含め実際にお取り付けされた方からのご報告ではエアーホース長さ30mでほぼ2回鳴いております。
※但し保証は出来ませんので、
1度鳴き前提『2度鳴きしたらラッキー』
程度でご検討頂けましたら幸いです。輸入品ですので細かな傷があります。

17スーパーグレート・17クオンへのお取付けの場合は
専用の「減圧エアー取り出しキット」が必要です。

※故障によるいかなる損害も一切保証は致しかねます。

その他当方商品は
⬇こちら⬇です。
#next_stage_jp

発送予定を更新しております。
ご購入前に必ずプロフィールをお読み下さい。

よろしくお願い致します。

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