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  • エッセ 5MT 16万キロ l880k用クラッチ交換済み 車検無し 機関良好
商品番号 : 5622080541 URLをコピー
115000
エッセ 5MT 16万キロ l880k用クラッチ交換済み 車検無し 機関良好

  • 販売価格
    250000円
    タイムセール価格
    115,000円
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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材

      ご覧いただきありがとうございます。

      車検取得予定でしたが、
      置き場所の問題で泣く泣く手放します。

      車両詳細

      DAIHATSU ダイハツ エッセ 

      車検 無し 一時抹消中

      走行距離 約16.6万キロ

      ミッション 5MT FF 2WD
      型式 L235S
      グレード: VSメモリアルエディション
      年式 平成20年7月 2008年式 
      カラー メタリックレッド

      現状、走る、曲がる、止まるに関しては問題ありませんでしたが、年数と距離ですので、引き渡し後も要整備で宜しくお願いします。

      付属品

      社外LEDヘッドライト
      社外1DINデッキ
      社外ETC 、社外レーダー
      社外ステアリング 写真とは別になります。
      (純正ステアリング有)
      社外フルバケ、社外シートレール
      (純正シート有)
      社外タコメーター
      社外14インチアルミ 165/55R14(転がし程度)
      (写真のロードスターの純正ホイールではありません。)

      L150用 ストリートライド車高調 
      (新品購入後2年使用)(純正ショック有)

      アクセルコール マフラー(新品購入2年使用)
      (中間、リアピース)(純正マフラー有)

      直近の整備歴 

      前オーナー曰く、半年前に
      L880K用純正クラッチ一式に交換済みとの事。
      クラッチ交換後1,000キロ程。
      先日、オイル交換済み

      現状不具合
      外装それなりに傷、凹み有り 内装汚れ有り
      現状エアコン不良 (ガス抜けかも?)
      タイヤ年数古い
      ルールラックキー無し

      ※現車確認、ご購入について

      古い車ですので使用に伴う傷や汚れは
      ございますのでご神経質な方は
      お控えください。
      購入後はいかなる場合でも
      3Nでお願い致します。

      現車確認後、
      臨板にて乗って帰って頂いても大丈夫です!
      自賠責保険 令和8年2月26日まであります!
      車両は引き取り限定でお願い致します!
      こちらで、陸送は手配できません。

      別途6万円で、(自賠責保険代1.5万含む)
      2年車検付きでお渡しも可能です!

      ※お支払いについて

      手羽元に25+リサイクル+自賠責保険残り分19ヶ月(1.5万)でよろしくお願いします。

      お値引きの場合は、純正戻しで対応させて頂きます!

      ※免許証のコピーと、念書に一筆を頂きます。

      購入前に必ず現車確認、コメントをお願いします!
      お問い合わせお待ちしております!

      商品の情報

      カテゴリー:車・バイク・自転車>>>車>>>自動車本体
      商品の状態: 傷や汚れあり
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 ショップが指定した配送会社からお客様の住所へ回収 (返品配送会社 : 佐川急便)
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        4.6 5
      • 採点分布

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          16%
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          0%
        • 1つ★
          0%
      • 5 5

        サイズ感はちょうどでした。色も掲載画像どおりで満足しています。

      • 5 5

        これから梅雨時期に備え、部屋干しタイプをまとめ買いしました。

      • 4 5

        本日初打ちです。
        ツアステ703(シャフトNS1050)からの買い替えで、今までアイアンは軟鉄鍛造に限る!と思って飛び系アイアンはどうかと思って迷いました。しかしせっかく買い替えるのなら最新の進化したアイアンを試してみたかったのでM2にしました。
        本当はエピックが欲しがったのですが値段高過ぎでしょ(笑)
        でも、こちらで購入してコスパ最高のM2で良かったです。
        やっぱり前のクラブより1番手以上飛びます。
        10年以上前に使っていたミズノのMBと比べると2番手違います。
        5番で190ヤ-ド前後です。
        勿論アイアンは飛べば良いわけじゃないのは理解しています。
        よく5番に7番の刻印を打ってあるだけとの評判を目にしますが、5番で7番並みの打ちやすさが
        進化の最たる所でメリットだと思います。
        あと、見た目は軟鉄鍛造の渋さは無いですが私は結構好きです。
        球筋は703と比べて思っほど変わらないです。
        打感、音はやはりダメですね。
        これは割り切りもしくは諦めが必要です。(笑)
        一番懸念していたところはオリジナルスチールのシャフトとグ-スが結構あることでしたがシャフトは問題なく重量が近いNS950よりしっかりしていてNS1050に近い感じです。
        グ-スはやはり私は構えにくく感じ、実際捕まりやすく最初は左へ巻きましたが想定内でしたので私でも修正出来ました。
        ですがフッカ-の方は?です。
        結果、シングルさんには必要無いクラブですが、私のレベルではメリットの方が多いと思います。
        ちなみに私は53歳、月2ラウンド週1回練習、平均スコア90台、ベスト82、ドライバーHS45ぐらい?のサラリーマンゴルファーです。
        M2購入を考えている方の参考になれば幸いです。
        来年はこのM2で70台を狙いたいと思います!

      • 1 5

        そもそも、画像と違う商品でした。商品画像では側面はシルバーなのに全体が安っぽいホワイトのプラスチック。それならそうとその通りの商品画像をUPするべきですよね。それに、商品は新品なのに細かい傷がたくさんついていてびっくりです。検品しているようなのに…しててもこの程度なら許容範囲で可能なものとしてだすのでしょうか?購入する消費者の意見としてこの商品の状態みたら新品とは思えません。私としてはきちんとお金を出して新品を購入したのでこの品質はどうかと感じました。安いから我慢してというものでもありませんので…きちんとレビューさせていただきます。商品自体は使えます。

      • 5 5

        夫婦二人家族にはじゅうぶんすぎる大きさでした。でも使わない時は、たためるので問題ないです。

      • 5 5

        いつもお世話になっています。迅速に対応していただきありがとうございます。商品にも満足しています。ありがとうございました。

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