グロム（JC61、JC75）、モンキー125（JB02）、スーパーカブ125（JA48）に適応。
カムシャフトの一次慣性力を相殺するバランサー・カムスプロケットと、フライホイールをバランサー化するウェイト類を装着することで、クランクシャフトの働きが補助、または助長されて回転ムラを減らします。
※エンジンの不快な振動の正体は、この回転ムラによるクランクシャフトの一次慣性力の変動です。
エンジンの振動を軽減し、パワーアップ(実際には大幅なトルクアップ)、低燃費を実現しました。
グロムやモンキー125の小さい車体が鋭いスタートダッシュを見せます。
また、長距離運転で疲れずに行動範囲が拡大し、目的地到着後の活動が活発化できます。
「パイプハンドルで増幅される振動が軽減すると、こんなに楽になるのか。」と購入者は皆驚かれます。
新型5速エンジンに負けたくない方にお勧めです。
お値下げ不可でお願い致します。
（画像はスーパーカブ110用旧型です。カムスプロケットが違い、肉抜きも新型は大きくなっています。）

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