安いのがいいです。
性能はそんなに変わらないでしょうから、長尺低価格は助かります。

想像以上に物凄く可愛いです！他のシリーズも欲しくなりました。

値段も、安く、届けも早く、大変良かった。

純正265/30ZR20から275/30R20への交換でした。ミシュランパイロットスポーツ4Sからの交換なのでだいぶランクダウンしたのは否めないのですが、おかげで費用は半分で済みました。結果は交換して良かったと思います。まず感じたのが静かさ。ミシュランは2016年製でスリップサインが出ていた代物でしたので、ロードノイズは相当なものでした。ゴムが新しいのもあって、車内で普通に会話ができるのが素晴らしい。（笑）ドライのグリップについては直進だけなら不足を感じません。もちろんカーブも不足なし。ただ、ゴムが新しいせいなのかよく分かりませんが、カーブをそこそこの速度で通過する際、路面のうねりに負けてポヨンポヨンはねる感じがします。4Sはそれが無かったように思います。ウエットグリップはまだ試していませんのでわかりません。燃費は５%程向上しているようです。前車もピレリからNT555G2を履いてライフも静粛性もまずまずと気に入ったので今回も履きました。本当はミシュランにしたかったけど、お財布の事情でニットーにしましたが、満足度は総じて高いです！

普段はE75ですが、最近アンダーが減ってきたので、S+を購入しました。
ハイサポートなだけあって、しっかりした着用感ではありますが、デコルテ近くまでしっかり覆われているので、肉量の多い自分にとっては、圧迫感が強く息苦しさもありました。
しばらく着用すれば慣れるものなのか、このデザインに関してはワンサイズあげるべきなのか、迷いどころですね。
商品自体は、お値打ちなのに生地も作りもしっかりしていて、良いと思います。

ボトル一体のものも洒落ていて良いのですが、汚れてきたら丸ごと交換になるのを避けて、ボトルと別に出来る磁力の強いものを探して辿り着きました。
とはいえリフォーム中なのでまだ使用していませんが、楽しみです。

まだ、使用はしていませんが、大きさも適量。軽く、移動するのもとても楽そうです。開けてみると、使い勝手が良い感じ。有名なACEさんのケースを購入して、本当に良かったです。色は、派手でないきれいなブルー。使うのがもったいないようで、はやく旅行を計画したくなります。長ーく大事に使います。

雨の日にグリップが濡れて滑りやすくなるのがいやだったのですが、グリップカバーを見つけて早速購入しました。思っていたより厚手でしたが、雨の日には重宝してくれそうです。

球技で利用しているので、股関節、腰、ひざなどのサポートを考えて、CW‐Xを使っています。もう少し耐久性が高まればありがたいです。

買うか悩んでいましたが安くなっていたので購入を決めました。ミストをしたあとの肌が今までと違ってビックリしました！ストレートの水圧がもう少し強ければよかったなと思いました。